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 hallo tempofreunde

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E 200
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Mo 04 Okt 2010, 21:14

und meiner ist Bj. 42 und in der Zeit sollen nur 319 Stück gebaut wurden sein merkwürdig. Suspect
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E1
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Mo 04 Okt 2010, 21:18

eigendlich nicht. damals konntest du nicht einfach zum händler gehen und dir ein auto bestellen. gerade währedn des krieges musstest du einen kfz bezugsschein besitzen. den hast du nur bekommen wenn du kriegswichteige transportaufgaben ( lieferung lebensmittel oder zuliferer für rüstungsbetribe) hattest. als privatperson nur als arzt. denkmal an die rohstoffknappheit gerade reifen und alles was aus kautschuk war. damal hast du reifen anliefern können um die zuteilung eines fahrzeuges zu beschleunigen. wenn ich die reifen größe meiner motorräder sehen denke ich das einige reifen damals auf den 3 rädern gelaufen sind.
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A200jan
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Mo 04 Okt 2010, 21:22

also mein a200 ist laut orginal brief am 1.11.1939 ausgeliefert worden und hat eine 6 stellige FGN 275690.
gibt es denn im forum noch andere mit bj 39 ?? was für FGN haben die ?? evt wurde zu DDR zeiten einen neue nummer vergeben .
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Tempochristian
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Mo 04 Okt 2010, 21:24

also

ich gehe mal davon aus das es ein 2 zylinder 400ccm ist! und kein tempo! dann hast du einen Standard E1 Baugleich mit dem A400

wenn du ein tempo hast ist es ein A400.

momentan tendiere ich eher zum E1 was steht den genau im brief??
es sollten soweit mir bekannt sein alle tempo-teile passen ist ja ein lizenzbau von tempo!

gruß

christian

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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Mo 04 Okt 2010, 21:33

und was ist mit den unterschiedlichen Federn , Bremsen u.s.w. Question Das hängt sicher von den Teilelieferanten ab. Idea
So einheitlich ist das dan leider doch nicht. Neutral
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cbjn66
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Mo 04 Okt 2010, 23:45

A200jan schrieb:
also mein a200 ist laut orginal brief am 1.11.1939 ausgeliefert worden und hat eine 6 stellige FGN 275690.
gibt es denn im forum noch andere mit bj 39 ?? was für FGN haben die ?? evt wurde zu DDR zeiten einen neue nummer vergeben .

hmm ..meiner hat ein neuen zentralrohrramen (irgendwann ) bekommen ...in den papieren steht aber A400 drinne !?
wass habe ich nu für einen ???
also der blaue ist ein E1 von standard ...ist erstmal fackt (wegen dem typenschild in dem fahrerhäuschen)

...... lol! ... achsoo und der neue .. wohne gleich in CB - rechts- Basketball beim hiesiegen möbelhaus lol! lol! lol! *es müssten dann so ca.25 min dauern von GUB ......
weiteres per PN ..*ok*
*****können wir beide mal ein stammtisch aufmachen ****** scratch lol! lol! lol! affraid
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knoerz
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Di 05 Okt 2010, 05:45

guten morgen

hab gerad den Brief gescannt.



so nu guck
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A200jan
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Di 05 Okt 2010, 08:10

lese ich das im brief richtig ?
Motor WEGR E 200T ??
ist das nicht der 200er motor ? den mein motor hat auch die bezeichung 200T
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Di 05 Okt 2010, 10:05

der ausstellende beamte hatte scheinbar keine ahnung.
entweder ist ein 200t verbaut dann hat er 198ccm
oder ist ein 400 verbaut der hat dan 398 ccm und 12,5 ps

aber ein 198 inzylinder mit 398 ccm und 12,5 ps ist mir völlig unbekannt. am besten mal auf den motor schauen ob er ein 1zylinder oder ein 2 zylinder ist.
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Di 05 Okt 2010, 19:25



Hallo Smile
der Brief beweisst ja garnichts,der hat sich anscheinend nicht mal die Mühe gemacht da mal nachzufragen. Neutral

@knoerz natürlich bin ich jetzt gespannt auf weitere Bilder von deinem Dreirad. bounce

Was mich noch interressiern würde warum gab es den 2 verschiedene 1 Zylinder laut ETL und selber gesehen. Question
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Di 05 Okt 2010, 20:29

hier mal die typbezeichnung der 1 und 2 zylinder! damit das rätselraten ein ende hat:

1 zylinder ILO: WEGR 200 T2 "198ccm" (verbaut in den modellen FRONT/D/E/A)

2 zylinder ILO: WEGR 2/200 T "396ccm" (vernaut in den modellen FRONT/D/E/A)

2 zylinder ILO: WEGR 2/300 T "594ccm" (nur verbaut im V/E/A600 und im G1200)


da die nummern immer auf dem getriebedeckel stehen! kann man nciht immer davon ausgehen das der getriebedeckel zum richtigen motor gehört!

zu den 1 zylinder ja es gab wohl 2 verschiedene zylinderausführungen... beides sackzylinder bloß verschiedene ausführungen... ich stelle mal bilder dazu ein

gruß

christian



das andere reiche ich nach

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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Di 05 Okt 2010, 20:33

hier die andere ausführung hoffentlich zu erkennen habe momentan keine anderes foto:


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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Di 05 Okt 2010, 20:47

danke ,wehm gehöhrt den der grüne Tempo da ? Sieht richtig gut aus so ähnlich sollte das bei uns auch werden.
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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Di 05 Okt 2010, 20:50

das war auf dem dreiradtreffen dieses jahr! der gehört dem a200jan

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BeitragThema: Re: hallo tempofreunde   Di 05 Okt 2010, 21:13

morgen

also es ist ein 2 zylinder
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